Détails de la société

  • Shandong Xinkaite Bearing Co., Ltd.

  •  [Shandong,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant
  • Main Mark: Afrique , Europe de l'Est , moyen-Orient , Océanie , Europe occidentale
  • Exportateur:11% - 20%
  • certs:ISO9001
  • La description:Un sens de roulement,Roulement d'embrayage à sens unique,Roulement à billes à sens unique,Roulement à sens unique série Csk,,
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Shandong Xinkaite Bearing Co., Ltd.

Un sens de roulement,Roulement d'embrayage à sens unique,Roulement à billes à sens unique,Roulement à sens unique série Csk,,

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Un sens de roulement

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Roulement d'embrayage à sens unique CSK25-2RS pour le convoyeur

Modèle : CSK25 2RS

Le roulement unidirectionnel de la série CSK est un embrayage de type «sprag» intégré dans un roulement à billes de la série 6200, à l'intérieur duquel le roulement contient des rouleaux, des aiguilles ou des billes et la forme du siège roulant....

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CSK25PP Roulement à sens unique avec rainure de clavette

Modèle : CSK25PP

Le roulement à sens unique CSK25PP avec embrayage anti-dévireur à roue libre est en acier chromé, cage en acier avec double joint en caoutchouc. Ce roulement a un palier d'embrayage à cames qui tourne dans une seule direction pour fournir une...

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Roulement d'embrayage unidirectionnel série CSK CSK20 / 20PP 2RS

Modèle : CSK20

Les paliers d'embrayage unidirectionnels de la série CSK sont des paliers à roue libre, un des paliers les plus courants, intégrés dans les roulements à billes de la série 6200 (sauf tailles 8 et 40), lubrifiés et protégés contre la poussière....

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Série CSK Roulements à billes à sens unique 6200

Modèle : 6200 series

Le roulement à sens unique est également appelé roulement d'embrayage à sens unique, il est composé des dimensions standard de roulement à billes de cannelure profonde et de la combinaison interne formée de butoir et de support de structure...

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Roulement d'embrayage Sprag CSK40 CSK40P / PP

Modèle : CSK40

Le roulement d'embrayage de Sprag est également connu comme roulement d'embrayage de One Way ou roulement de butées arrière. Type CSK sont des roues libres de type sprag intégrées dans les roulements à billes de la série 6200. Les roulements...

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Butée d'embrayage à sens unique CSK35 CSK35PP

Modèle : CSK35

One Way Backstop embrayage Bearing est également appelé roulement à sens unique. Il est composé d'un groupe de boules et d'aiguilles, les dimensions sont similaires à celles des roulements à billes à gorge profonde de la série 6200. Le...

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Composants de convoyeur à bande One Way Bearing CSK30

Modèle : CSK30

Le roulement à une voie CSK30 est en acier chromé, cage en acier avec double joint en caoutchouc. Les roulements unidirectionnels de type CSK sont lubrifiés à la graisse et étanches aux salissures grossières et les types 2RS sont dotés d'un...

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Série CSK Roulement à sens unique 62 Série 2RS

Modèle : 62 Series

Le modèle CSK est un roulement unidirectionnel à embrayage à clapet intégré dans une série 6200. Le roulement à sens unique est libre de tourner dans un sens, tandis que dans l'autre sens, il est bloqué sur un palier. Roulements unidirectionnels...

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Chine Un sens de roulement Fournisseurs

Un roulement à sens unique est un type de palier à roulement , à l'intérieur de la coque métallique qui contient beaucoup de rouleau, aiguille ou bille, et la forme de siège roulant (trou) . Alors   ce roulement à sens unique tourne librement dans une direction et se bloque lorsqu'il est tourné dans la direction opposée. Les rouleaux à galets situés entre les deux éléments s'inclinent légèrement pour se verrouiller en position et arrêtent instantanément le deuxième élément de tourner. (Appelé "one-way" ou one-way cluch ) .

 

Structure de CSK One Way portant ci-dessous:

One Way BearingOne Way Bearing

Le roulement à sens unique de la série CSK est une roue libre de type à cames intégrée dans un roulement à billes série 62 (sauf tailles 8 et 40).   Il est supporté, lubrifié à la graisse et protégé contre la poussière de plus de .012 "(.3mm) de diamètre.   recommandé en particulier lorsque la température de travail dépasse 122 ° F (50 ° C).   Les roulements unidirectionnels de type CSK sont lubrifiés à la graisse et étanches aux saletés grossières . Les types 2RS sont livrés avec un joint à lèvre en caoutchouc intégré pour une meilleure protection contre la saleté et l'humidité, ils sont un peu plus larges pour s'adapter aux joints.

One way clutch Bearing

APPLICATIONS:

Le roulement à une voie utilise des galets à ressort qui permettent à un élément de se déplacer en roue libre autour de l'autre jusqu'à ce que la direction soit inversée. il est souvent utilisé dans la transmission automatique de changement de vitesse d'une voiture à moteur .   aussi   dans divers types de   des applications de motocyclette et de levage , et des paliers à sens unique sont parfois utilisés comme dispositif d'appui dans certains types de systèmes de transport.

 

Le roulement à billes joue également un rôle de mécanisme d'appui dans les convoyeurs inclinés. Les convoyeurs chargés opérant dans une position inclinée tentent souvent de reculer lorsque le mécanisme d'entraînement est arrêté. Dans cette application, l'élément extérieur s'attache au convoyeur au moyen d'un bras de couple. L'élément interne de l'embrayage tourne alors librement avec le mouvement vers l'avant du convoyeur. Si le convoyeur tente de reculer, les galets de galets sont engagés et le mouvement est interrompu.


One Way Ball Bearing

LES TYPES:

En plus du modèle de base CSK . le type CSK..P dispose d'une rainure sur la bague intérieure.

CSK..PP dispose d'une rainure de clavette sur la course intérieure et extérieure.

CSK..2RS

CSK. Les embrayages à roulement à une voie .2RS sont plus larges de .197 "(5mm) qu'un palier standard de la série 62, car ils sont équipés de joints à lèvre pour le lavage.   vers le bas des applications.

CSK..P

CSK. .P a la même construction et les mêmes dimensions extérieures que le type CSK, mais possède une rainure sur la bague intérieure.

CSK..PP

CSK. .PP dispose d'une rainure de clavette sur la course intérieure et extérieure.

CSK series One Way Bearing

Installation de roulement à sens unique

Pour éviter que la bague intérieure et la bague extérieure ne glissent pendant le fonctionnement de l'antidévireur, elles doivent être montées fermement.

Veuillez utiliser une presse à mandriner ou une presse à piston hydraulique qui exercera une pression constante. N'utilisez jamais un marteau ou un autre outil nécessitant un martelage pour entraîner l'embrayage dans son logement.   le boîtier est tourné par rapport à l'arbre dans le sens de la flèche et le marquage LOCK estampé sur la coupelle.

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